Messerschmitt Bf 110

Το λήμμα δεν περιέχει πηγές ή αυτές που περιέχει δεν επαρκούν. Μπορείτε να βοηθήσετε προσθέτοντας την κατάλληλη τεκμηρίωση. Υλικό που είναι ατεκμηρίωτο μπορεί να αμφισβητηθεί και να αφαιρεθεί. Η σήμανση τοποθετήθηκε στις 18/07/2010.

Bf 110
Τύπος	Νυκτερινό καταδιωκτικό/μαχητικό-βομβαρδιστικό
Κατασκευαστής	Bayerische Flugzeugwerke (Messerschmitt)
Σχεδιαστής	Willy Messerschmitt
Παρθενική πτήση	12 Μαΐου 1936
Πρώτη παρουσίαση	1937
Αποσύρθηκε	1945 (Luftwaffe)
Κύριος χειριστής	Luftwaffe
Παραγωγή	1937 – 1945
Μονάδες που παρήχθησαν	5.752[1]
Κόστος μονάδας	-
Πλήρωμα	2 (3 στο νυκτερινό καταδιωκτικό)
Μήκος	12,30 m
Εκπέτασμα	16,30 m
Ύψος	3,30
Επιφάνεια πτέρυγας	38,80
Μεικτό βάρος	6.700 kg
Μέγιστο βάρος απογείωσης	- kg
Μέγιστη ταχύτητα	560 km/h
Αυτονομία	2.410 km
Μέγιστο ύψος	10.500 m
Βαθμός ανόδου	- m/min
Πολυβόλα	2 πυροβόλα MG FF/M των 20 mm, 4 πολυβόλα MG 17 των 7,92 mm, 1 οπίσθιο αμυντικό πολυβόλο MG 15 των 7,92 mm
Βόμβες	-

Το Messerschmitt Bf 110 Ζerstörer ήταν δικινητήριο βαρύ καταδιωκτικό («zerstörer» : «καταστροφέας»), που υπηρέτησε στη Γερμανική Πολεμική Αεροπορία (Luftwaffe) κατά τη διάρκεια του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου. Στην πορεία ο ρόλος του άλλαξε σε μαχητικό (καταδιωκτικό-βομβαρδιστικό:«JagdBomber» ή «Jabo»), , καθώς δεν μπόρεσε να αντιμετωπίσει επιτυχώς τα βρετανικά καταδιωκτικά Spitfire και Hurricane, και έγινε ο βασικός τύπος νυκτερινού καταδιωκτικού της Luftwaffe^[2].